2G-OBD带传感诊断功能的定位器主要参数：
| 工作电压 | 12V |
| 工作电流 | 平均35mA@12V（ACC ON） |
| 待机电流 | ＜3mA@12V （ACC OFF） |
| 规格尺寸 | 48mm*25m*23mm（不含插头） |
| 定位方式 | 北斗定位/GPS定位/基站定位 |
| 内置备用电池 | 50mAH聚合物锂电池 |
| 定位误差 | GPS定位误差<10m（实际定位误差与车辆所处区域环境和天气等因素有关）。
基站定位误差取决于当前基站覆盖信息。 |
| 通讯网络 | GPRS GSM850/900MHz/DCS1800MHz/1900MHz |
| 通讯方式 | TCP |
| 工作温度范围 | -25~+75℃ |
| 存储温度范围 | -40~+85℃ |
| 备用电池工作时间 | 30分钟 |
| OBD协议 | ISO9141
KWP2000_5BPS（ISO14230） KWP2000_FAST（ISO14230） CANBUS_11B_500K（ISO15765） CANBUS_29B_500K（ISO15765） CANBUS_11B_250K（ISO15765） CANBUS_29B_250K（ISO15765） |
2G-OBD带传感诊断功能的定位器主要功能：
| 功能 | 说明 |
| 定位追踪
|
终端检测到汽车点火ACC ON，开启连续定位，每15s上传一次位置数据。检测到ACC OFF，每5分钟上传一次位置数据（保留最后一次GPS定位数据）。 |
| 休眠唤醒上报 | ACC OFF状态，可配置为休眠（网络待机断开网络连接），定时唤醒上报 |
| 基站/GPS定位 | 默认设备上电后采用GPS定位，如果定位不成功，会上报一组基站定位数据 |
| 车架号读取 | ACC ON后30秒内，设备会主动读取车辆车架号 |
| 行车数据和故障码读取 | 车辆启动后，会实时上报车辆发动机转速、车速、电瓶电压、节气门开度、发动机负荷、冷却液温度、进气流量、进气温度、点火提前角、瞬时油耗、平均油耗、本次行驶里程、本次耗油量、累计耗油量故障码、实时数据流 |
| 低电保护 | 检测到车辆电压过低会自动进入切断网络，低功耗模式，默认11v |
| 短信设置/查询 | 可以设置IP（或域名）、端口号、APN、本机号、工作模式等；可以查询前面的配置参数。 |
| 断电报警 | 检测到外部电源被切断，会上报断电报警 |
| 低电报警 | 检测到车辆电源偏低，会上报报警，默认11.5V |
| 震动报警 | ACC OFF状态，检测到车辆震动会上报震动报警 |
| 碰撞报警 | 检测到车辆产生剧烈震动报警 |
| 超速报警 | 检测到车辆超速行驶报警，默认120km/h |
| 驾驶行为监控 | 记录每次行程急加速、急减速、急转弯的次数和前5秒的数据 |
| 防伪基站 | 检测到伪基站，会拒绝连接。 |
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